Elazığ’ın Maden ilçesinde bulunan ve yaklaşık 30 milyar dolarlık bir ekonomik değer taşıdığı belirtilen maden sahası, hem devasa rezervi hem de sevkiyat güzergahındaki ekolojik müdahalelerle tartışmaların odağında. Cengiz Holding bünyesindeki Port Madencilik Ticaret AŞ tarafından işletilmesi planlanan sahada bakır, altın ve çinko çıkarılması hedeflenirken; madenin sevk noktası olarak belirlenen Gezin bölgesindeki altyapı çalışmaları yerel halkın tepkisini çekiyor.
Çewlik.net – Maden ilçesindeki zengin yeraltı kaynakları için gerçekleştirilen ihale, 2 milyar 205 milyon TL bedelle sonuçlanmış ve Port Madencilik AŞ projenin yürütücüsü olmuştu. Proje kapsamında çıkarılan cevherin, Maden ilçe merkezinden yaklaşık 25 kilometre uzaklıkta bulunan, Hazar Gölü kıyısındaki Gezin bölgesine taşınarak buradan demiryolu ile sevk edilmesi planlanıyor.
Gezin Tren İstasyonu’nda Doğal Sit Alanı Alarmı
Madenin sevkiyatı için stratejik nokta seçilen Gezin Tren İstasyonu ve çevresinde yürütülen altyapı çalışmaları, bölgenin statüsü nedeniyle eleştirilerin hedefinde. Doğal sit alanı ve tarım arazisi niteliği taşıyan bölgede, demiryolu genişletme çalışmaları kapsamında ağaç kesimlerinin yapıldığı ve tarımsal bütünlüğün bozulduğu ifade ediliyor. Söz konusu müdahalelerin bölgenin en önemli tarım merkezlerinden biri olan Bermaz Ovası ve turizm değeri yüksek Hazar Gölü havzasını doğrudan etkileyeceği belirtiliyor.
Su Kaynakları ve Tarımsal Üretim Tehdit Altında
Bölge halkı ve çevreciler, altyapı çalışmalarının şimdiden su kaynakları üzerinde baskı oluşturduğunu savunuyor. Halkın itirazlarına rağmen devam eden çalışmaların; sadece bitki örtüsüne değil, aynı zamanda havza bütünlüğüne ve uzun vadeli tarımsal üretime geri dönüşü olmayan zararlar vereceği kaydediliyor.
